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8 octobre 2012 1 08 /10 /octobre /2012 16:51

No Worries est pour moi le symbole Australien.

Il est venu le temps du départ après 10 mois passé au pays ou la terre est rouge, et les montons plus nombreux que les habitants.
 
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 Cela fait déjà quelques semaines que je suis rentré en France. Je ne prends le temps que maintenant pour conclure cette première histoire en Australie. Beaucoup de choses visitées, beaucoup de très bonne rencontre, beaucoup de boulot plus ou moins différent mais tous dépaysant.

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Un retour en Australie, plus qu’envisagé ;) !

 

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22 juillet 2012 7 22 /07 /juillet /2012 12:30

Trois photos en provenance de Sunny Hill petite ferme de 22 hectares ou je me trouve depuis 3 semaines

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12 juillet 2012 4 12 /07 /juillet /2012 12:39

Pour ne pas vous mentir après avoir conduit 3 500 kilomètres prendre 5 jours de vacances sur la cote Ouest de l’Australie a été une évidence pour Janet et moi. La ville à visiter au sud de Perth et la très fameuse Margaret River, sur tout les guide touristiques Australien vous trouverez cette ville comme étape indispensable et c’est vraie les livres ne mentent pas ! On retrouve dans cette ville et les environs plusieurs choses : des plages de rêves y compris les plus belles vagues d’Australie il y a, à Margaret River une étape de la coupe de monde de surf, on retrouve les plus beaux et grand domaine viticoles en Australie et également des caves, ce ne sont  pas comme les caves à vin ce sont des grottes viellent de plusieurs milliers d’année qui sont vraiment magnifique ont en retrouve prés de 6 dans un rayon de 20 kilomètres autour de Margaret River.

La seul chose un qui est un peu dommage mais qui fait partie du jeu du tourisme et que cette ville est devenu hors de prix. Margaret River est une ville de 300 mètres de long il y a une rue principale avec galerie d’art, magasin de surf, restaurant et accommodations après rien, la ville en elle-même se visite en 2 petites heures. 

 

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Spot de surf, bon j’avoue ce n’est pas moi sur le surf !

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 Visite d’une cave ou grotte

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Il aurait été dommage sur un trip de 7 000 kilomètres de ne pas tester le restaurant d’un grand vignoble.

J’aurais vu l’Océan Indien sur la cote Ouest de l’Australie je suis vraiment heureux de cela. Car quand je repense que ma première idée de trip en Australie était de venir sur la cote Ouest au final je les fais presque à la fin de mon séjour.

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9 juillet 2012 1 09 /07 /juillet /2012 06:26

Me voila lancé dans une nouvelle aventure, une chose plutôt marante pour moi, l’objectif conduire.

Lieu de départ Est de Melbourne, ville d’arrivée Bunbury à 180 kilomètres au sud de Perth. Entre elles 3 500 kilomètres

La voiture un 4*4 Porsche Cayenne

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Le coli 13 moutons à tète noir, le but ramener c’est 13 moutons dans une ferme prés de Melbourne, la seul contrainte conduire 3 500 sans arrêt pour le retour avec les moutons. Je peux vous dire maintenant que le retour ses fait en 44 heures de route. Pour faire la route Janet et moi le principe un conduit l’autre dort, on fait des relaie de 4 heures la journée et 2 heures la nuit. Une autre contrainte le fait que la voiture n'a pas de par-buffle... pour rouler la nuit... en Australie c'est pas super.

Les paysages en longeant la cote sud de l’Australie sont magnifique on croise le désert du Nalabor et la chose la plus folle on empreinte des routes en ligne droite de 50 kilomètres, 80 kilomètres jusqu'à 166,4 kilomètres de longue longue ligne droite, cette ligne droite est dit la plus longue du monde, je ne sais pas si c’est vrai ou faux. En tout cas cela revient à faire Brest Lamballe, ou Brest Vannes en parfette ligne droite^^ facile de s’endormir la nuit ! 

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Janet sur la premiere photo

Je vous dis aussi que l’on ne conduit pas 7 000 kilomètres allé retour  pour des simples moutons à viande. Ces 13 moutons sont sélectionnés pour commencer une nouvelle ligne de mouton à tete noir.

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Le colie 

Avec ce petit morceau de chemin en Australie occidentale j’ai maintenant croisé tout les Etats Australien, et si je regarde mon parcoure et  calcule les kilomètres parcouru en voiture, bus et train j’arrive a plus de 28 000 cela m’en donne  mal a la tete. Un truck marrant, je peux dire que j’ai plus roulé en Australie à gauche qu’en France  à droite depuis que j’ai mon permis de conduire^^.

 

Je pense à ca pourquoi appelle ton le par-buffle un par buffle car j’aime autant vous dire que si vous tapez un buffle ou une vache votre par-buffle ne vous servira à rien et votre voiture sera détruite, les par-buffle après des choque contres des kangourous on parfois besoin d’êtres déplié alors quand on pense qu’un kangourous fait environ 60 kilos alors avec un buffle de 600 ^^ je vous laisse imaginer.

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Voila l’ami des par-buffles en Australie le kangourou ! Celui-ci est Fergy, pour expliquer simplement sa mère a connue un par buffle et Fergy aujourd’hui un « pet ». Il y a ici des organismes qui récupèrent les bébés kangourous quand la mère et tué sur les routes, si vous possédez une ferme vous pouvez adopter un jeune kangourou pour désengorger les organismes d’aide aux « rouses ».

 

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30 juin 2012 6 30 /06 /juin /2012 15:34

A la recherche du diable, je ne sais pas si l’enfer ressemble à la Tasmanie mais si c’est le cas, le paradis a du souci à se faire.

J’ai passé 5 jours en Tasmanie, pour découvrir cette ile que je dirais assez petite (c'est-à-dire abordable en une semaine pour en faire le tour) j’ai loué une voiture. Louer une voiture permet de vraiment pouvoir aller ou l’on veut sans compter sur les bus ou autres qui ne vous permettent pas de sortir des sentiers battus. La Tasmanie est un concentré d’Australie on y retrouve les principaux paysages de sa grande sœur Australie que se soient les cotes sauvages, ou les lacs, en passant par des petites régions arides.

Le passer de la Tasmanie est également chargé d’histoire avec des massacres aborigènes et l’utilisation de l’ile comme d’une prison naturelle pour les condamnés Anglais et Australiens les sites historiques est ancien pénitencier sont aujourd’hui ouvert aux visiteurs.

J’ai parcouru environs 1 300 kilomètres de routes pour découvrir la cote Est de Port Arthur à St Helens puis le milieu de l’ile de Launceston aux Midlands en passant les lacs qui caractérise le centre de l’ile (barrages hydroélectriques) pour ensuite redescendre jusqu'à Hobart et une petit ville nommé Kingston, je me dis que j’ai aussi un petit vus la capitale de la Jamaique^^.

Passer en Tasmanie est indispensable je trouve cette ile presque plus jolie que l’Australie continent, sans compter sur sa végétation qui est plus que magnifique. On retrouve à Hobart le « Royal Tasmanian Botanical Gardens » qui a lui seule vos le détour en Tasmanie.

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 Pénitencier de Port Arthur

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 La cote Est de l’ile

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Le soleil se couche sur le port de St Helens

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Le centre de l’ile dit les Midlands

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Hobart vu du Mt Wellingtone

Et dans tout cela je n’ai pas trouvé le diable ...

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17 juin 2012 7 17 /06 /juin /2012 13:07

L’Australie est un grand pays ou les transports de marchandise se fond pour la plupart par camion à travers le pays.

Je dois bien avouer que les camions ici ressemblent vraiment à des monstres, la journée avec leur par-buffle et la nuit à des guirlandes de noël avec leurs dizaines est dizaines lumières.

Si je vous parle de ca c’est car ici les camions sont optimiser pour transporter le plus les remorques non qu’un seul châssis pour lever la remorque et rouler cette photo montre le principe. Il économise le poids du châssis pour transporter plus.

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Il y a trois types de camions les « single » avec une remorque qui fait une charge totale de 42,5 tonnes. Il y a après les « B Doble » avec une petite remorque et grande remorque qui fait une charge totale de 68 tonnes. La photo au dessus est un « B Doble ». Ces deux types de camion sont appeler aussi  « long véhicule » .

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Le dernier type de camion de en Australie est le « Road train ». C’est un camion de 2 grandes remorques pouvant aller jusqu'à 4 grandes remorques. Les rêves de voir en Australie des camions de 8 remorques ou plus roulant comme des fous n’est qu’un mythe. Pour vous donner une idée le poids d’un road train de 3 remorques est 108,5 tonnes et pour 4 remorques de 141,5 tonnes. Je parle des remorques à charges et du poids du tracteur dans les 141,5 tonnes. Et je ne vous parle pas des sur charge^^ !

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 J’ai aussi compris une chose, la consommation de pétrole ou diesel dans le monde est plus que folle. Je prends l’exemple de ce genre de camion un road train de 2 remorque consomme 1000 litres de diesel en une journée de route, une grosse entreprise de transport dans le nord du pays possède 1 000 road train cela représente une consommation de 1 000 000 de litres de diesel par jour. Alors quand on dit ne pas prendre sa voiture pour aider la planète je dis ok du point vue éthique mais du point de vue aide réel je crois que l’on est loin d’apporter un quelque changement. Je m’éloigne de mes camions mais un avion A 380 utilise dans la phase de décollage plus de 1000 kilogrammes de Av Gas (kérosène) par seconde...

 

 

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14 juin 2012 4 14 /06 /juin /2012 14:37

Après un petit morceau de chemin sur les routes l’envie de me poser et de découvrir une autre partie de l’Australie m’a fait me poser dans une ferme.

Vous allez me dire encore une ferme et bien oui. J’explique, je trouve que pour comprendre la mentalité des gens et le fonctionnement d’une région et ce qui se passe dans les alentours le milieu agricole en Australie et particulièrement bon. Je suis maintenant chez Gordon il possède 1 800 hectares de land pour cultiver du blé, riz, avoine et barli. Cette ferme n’ai pas grande si l’on compare à Borrona Downs qui est de plus de 180 000 hectares. C’est deux fermes ne sont pas du tous les mêmes Borrona Downs se contente de produire des animaux elle ne travaille pas le sol, il lui serait impossible de le faire car la région ou elle se trouve est trop aride (il pleut à  Borrona Downs par an 23 mm en moyenne). La ferme ou je me trouve est plus au sud et proche de la mer, les terres y sont fertile. Le travail est simple si l’on compare a la production de céréale en France ici on sème et on moissonne il n’y a pas de travaille du sol, pas de charrue pas de griffe, le principe garder l’humidité du sol la ou elle se trouve c'est-à-dire dans le sol.  

Rien que cela par exemple préserver l’eau : L’Australie et une région plutôt sèche ou la sécheresse frappe parfois la dernière et vielle de 8 ans et a duré 10 années cela à obligé l’Australie à exporter tous ses bovins ver l’Asie et à descendre la production de céréale à presque zéro. Beaucoup de fermier ne se sont pas relever de ces 10 années sans rentrés d’argent. Lâché par les banques les ventes de ferme ont étés importante sans parler des suicides. (Pour palier aux dépressions les agriculteurs se sont regrouper pour diverses activités, par exemple le fitness, trois fois par semaine la ou je me trouve environs 10 agriculteurs se rendent à Wodonga pour cette activité.)

Une autre chose pour l’eau, si vous buvez de l’eau à Sydney, vous buvez de l’eau de mer désalinisé bien sur. Sydney possède une usine de désalinisation pour palier au manque d’eau de la ville. L’eau est un réel problème en Australie.

J’en reviens à la ferme. Ici c’est la période de l’année pour semer les céréales (les saisons sont à l’inverse de la France, il est plus proche en France du temps des moissons.) Se qu’il faut s’imaginer c’est qu’ici les machines est sont bien plus grandes que celle française par exemple pour semer la largeur de la machine est de 14 mètres en nous permet de semer environs 9,8 hectares en une heure. Et le comble dans tout cela c’est que dans des champs tousse plus grand les uns que les autres de 38 a 250 hectares le volant du tracteur  est automatique à l’aide d’un GPS. Il sait conduire en ligne droite mais ne sait pas quand le champ est fini et ne sait pas non plus ou se trouve les arbres, il y a toujours quelqu’un dans le tracteur (si dans une ligne droite de deux kilomètres vous commencer à vous endormir le secret c’est de sauter du tracteur et courir derrière sur 500 mètres sa vous réveille^^ !)

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Pour le John Deere ca tire! Je m’excuse mais certaine comprendrons ^^ ! Je ne fais pas l’apologie du tracteur mais je dois bien avouer que je n’avais jamais travaillé avec une chose aussi costaud.

 

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12 juin 2012 2 12 /06 /juin /2012 15:02
Et oui la route prend fin, la Mercedes a été lavé après environs 570 kilomètres de piste et 16 000 kilomètres de road de trip du Sud au Nord et du Nord a l’Est de l’Australie puis retour au point de départ au Sud. Si je vous dis lavé c’est parce que en 3 mois je n’ai vu cette voiture propre que le jour de la vente, et la vente c’est plutôt bien passé 2000 dollars pour cette vielle Benz. Je pensais que sa couleur été jaune enfin jaune blanc. Et bien la vraie est juste blanche.

  

 

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La Mercedes toujours à l’affut!DSC05204

La Mercedes à l’aventure (jamais en France on ne laisserais une rivière passer sur la route, il y aurait un pont mais en Australie non)

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Qui dit piste dit poussière rouge

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Une voiture neuve !

 

 


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11 juin 2012 1 11 /06 /juin /2012 14:14
La Great Ocean Road est surement la place touristique la plus mythique après Ayers Rock en Australie.  La Great Ocean Road est une route qui longe la cote du détroit de Bass sur environ 150 kilomètres de Geelong à Warrnambool. Cette route offre des panoramas fantastiques, des ensembles rocheux sortie de la terre qui sont aujourd’hui à la merci des vagues et éléments. Quand vous parcourez cette route vous retrouver sur votre droite la mer et sur votre gauches des cascades et une forêt humide.
La Great Ocean Road et populaire pour les massifs blocs rocheux qui la caractérise ont y retrouve les « Twelve Apostles » également « The London Bridge » et bien d’autre.
Cette route se caractérise aussi pour les bus touristiques et les hélicoptères qui vous permettent de voler sur la cote. Je ne critique pas car j’ai moi aussi fait mon touriste ^^ !
The twelve apostles
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The London Bridge

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      La Great Océan Road est la dernière étape du road trip avec mes deux allemands, sur la photo Stefan.

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2 juin 2012 6 02 /06 /juin /2012 10:23

AFL

Melbourne cette grande ville dans l’Etat du Victoria et dite ville européenne, moi je dirais que c’est une grande ville, qui c’est vraie ressemble à … une grande ville.

Melbourne est la ville ou le Football est le plus pratiqué en Australie c’est  ici qu’il y a le plus grand nombres de club d’« AFL » : Australian Football League. Mais  attention ce n’est pas la même chose que le football européen, qui ici est le soccer. Le Aussie Football est un mélange de rugby, de soccer, de volley en faite pour faire simple c’est la même chose que le football Gaelic. Et dans tout ca il est impossible pour un étranger de comprendre les règles.

Etant à Melbourne je suis allé voir un match.

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Melbourne contre St kildas. Je dois bien l’avouer cette rencontre n’était pas l’affiche de la saison mais ca je ne le savais pas^^ ! La rencontre n’était pas à guichet fermé. Ce stade est le "MJC  Melbourne "il fait partie des 5 plus grands stades du monde il peut accueillir 100 000 personnes ce soir la, il y en avait 19 500.

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Prochaine étape 150 kilomètres  

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